1. Agregue anticongelante.Primero cierre la válvula de drenaje, agregue el anticongelante de la etiqueta correcta, luego cierre la tapa del tanque de agua.
2.Añadir aceite.Hay dos tipos de aceite de motor en verano y en invierno, y se utilizan diferentes aceites de motor en diferentes estaciones.Agregue el aceite hasta la posición de la escala vernier y cubra la tapa del aceite.No agregue demasiado aceite.El exceso de aceite provocará que el aceite se drene y se queme.
3.Es necesario distinguir el tubo de entrada de aceite y el tubo de retorno de la máquina.Para garantizar que la entrada de aceite de la máquina esté limpia, generalmente es necesario dejar reposar el diésel durante 72 horas.No inserte la posición de entrada de aceite en la parte inferior del cilindro de aceite, para no aspirar aceite sucio y bloquear el tubo de aceite.
4. Para vaciar la bomba de aceite manual, primero afloje la tuerca de la bomba de aceite manual y luego sostenga la manija de la bomba de aceite, tire y presione uniformemente hasta que el aceite ingrese a la bomba de aceite.Afloje el tornillo de purga de la bomba de aceite de alta presión y presione la bomba de aceite con la mano; verá que el aceite y las burbujas se desbordan del orificio del tornillo hasta que no queden burbujas, luego apriete el tornillo.
5.Conecte el motor de arranque.Distinguir los polos positivo y negativo del motor y de la batería.Las dos baterías están conectadas en serie para lograr el efecto de 24V.Conecte primero el polo positivo del motor y no permita que el terminal toque otras secciones de cableado, y luego conecte el polo negativo.Asegúrese de que esté firmemente conectado para no provocar chispas y quemar el circuito.
6. Interruptor de aire.El interruptor debe estar en un estado separado antes de arrancar la máquina o la máquina no entrará en el estado de suministro de energía.Hay cuatro terminales en la parte inferior del interruptor, estos tres son cables activos trifásicos, que están conectados a la línea eléctrica.Al lado está el cable cero, y el cable cero está en contacto con cualquiera de los cables activos para producir electricidad de iluminación.
7.Parte del instrumento.Amperímetro: lea la potencia con precisión durante la operación.Voltímetro: prueba el voltaje de salida del motor.Frecuencímetro: El frecuencímetro debe alcanzar la frecuencia correspondiente, que es la base para detectar la velocidad.Manómetro de presión de aceite: detecta la presión de aceite de funcionamiento del motor diésel, no debe ser inferior a 0,2 atmósferas de presión a máxima velocidad.Tacómetro: la velocidad debe ser de 1500r/min.La temperatura del agua no puede exceder los 95 °C y la temperatura del aceite generalmente no puede exceder los 85 °C durante el uso.
8. Puesta en marcha.Encienda el interruptor de encendido, presione el botón, suéltelo después de arrancar, funcione durante 30 segundos, active los interruptores de velocidad alta y baja, la máquina aumentará lentamente de ralentí a alta velocidad, verifique las lecturas de todos los medidores.En todas las condiciones normales, el interruptor de aire se puede cerrar y la transmisión de potencia se realiza correctamente.
9.Cierre.Primero apague el interruptor de aire, corte el suministro de energía, ajuste el motor diesel de alta velocidad a baja velocidad, deje la máquina inactiva durante 3 a 5 minutos y luego apáguela.
*Nuestra empresa cuenta con un proceso de inspección de producción completo y profesional, y todos los grupos electrógenos se enviarán únicamente después de que hayan sido depurados y confirmados.
Hora de publicación: 16-nov-2021